16,384个led革新汽车照明:日亚和英飞凌推出业界首个高清微型led矩阵解决方案

日亚公司和英飞凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)宣布推出业界首款完全集成的微处理器领导(以下简称µPLS光引擎)用于高清(HD)自适应驱动光束应用的光引擎。

汽车LED照明近年来,作为汽车制造商提高驾驶舒适性和道路安全的手段,技术发展迅速。在这方面,用于自适应驱动光束的矩阵式LED技术已成为选择性道路照明的重要前照灯特征。三年前,英飞凌和日亚宣布联合开发一款高清(HD)灯光引擎,该引擎拥有超过16,000个微型led,用于大灯应用。这是成功的。与欧洲Tier1公司合作,该微型led矩阵解决方案与该行业首个完全集成的微型led光引擎,用于HD自适应驱动光束应用,已根据AEC(汽车电子委员会)资格要求进行了测试,将于2023年在德国高级汽车上看到。

µPLS光引擎使用日亚独特的内部LED芯片和微型LED技术,以及英飞凌的集成LED驱动器IC,可以通过脉宽调制(PWM)控制单独驱动所有16,384个微型LED。此外,驱动IC分别监控每个微型led,并提供片上温度监控,从而实现最佳的热控制。集成的视频接口能够高速传输来自光模式发生器单元的视频信号。与目前的高清矩阵解决方案不同,英飞凌的驱动IC只激活照明模式实际所需的led。与市场上基于微镜的HD矩阵解决方案相比,这大大提高了µPLS轻型发动机的能源效率。

这使得未来的头灯设计更小更薄。此外,µPLS轻型发动机可以在工厂进行数字化编程,也可以由汽车制造商或驾驶员按需激活。例如,可以考虑左撇子和右撇子司机的不同需求,大大提高了用户的友好性。有了所有这些功能,新的高清灯大大降低了汽车制造商的设计和生产复杂性。

日亚继续开发产品,以“C.A.S.E.”为代表,为未来更加移动的社会做出贡献-“互联”、“自主”、“共享与服务”、“电动”。


TrendForce 2022全球汽车LED产品趋势及区域市场分析
上映日期(待定):
1.PDF(123页)- 2022年6月30日
2.EXCEL- 2022年6月30日和2022年12月31日
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