罗姆的新4 ch / 6 ch LED驱动LCD背光导致更低的能耗在大中型汽车展示

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圣克拉拉,CA,京都,日本,2023年4月6日(全球通讯社)——罗姆半导体今天宣布了新的4 ch / 6 ch LED驱动ic (BD83A04EFV-M、BD83A14EFV-M BD82A26MUF-M)为中-大型汽车设计显示在汽车信息娱乐和仪器集群。

近年来,ADAS的不断演变,(高级驾驶员辅助系统)和增强汽车信息娱乐功能导致更大的显示器的使用。因此,领导的司机在汽车液晶背光显示需要提供高效传动,提高额定输出电流,同时降低功耗。此外,作为汽车的闪烁显示会导致低能见度和不安全的条件下,领导的司机必须能够避免这个问题。

传统领导的司机,消费相对大量的权力容易在PWM调光闪烁。相比之下,罗门哈斯已经开发了LED驱动LCD背光,结合专有的低功耗技术和无缝的PWM调光。这就消除了闪烁当改变显示亮度从低到高。

这些新产品利用专有的低功耗技术来减少损失在LED驱动电流控制电路。结果是整体集成电路功耗低20%比传统产品在典型条件下(80 ma / ch LED电路电流、12 v电源)。这有助于降低功耗在中期大型汽车显示能耗是一个问题。

与此同时,所有的模型都配备直流和PWM调光,以满足广泛的需求。不再存在一个需要切换电流反馈模式低/高亮度变化与罗姆的原始无缝的PWM调光技术,与一般的PWM调光闪烁的发生降低,提高了系统的可靠性。

展望未来,罗门哈斯将继续为下一代的进化流动模拟技术通过开发产品,利用其优势,促进进步和更低的能耗在未来汽车驾驶舱的功能。

产品线
所有新车型产品都配有直流PWM调光和广泛的适用性。罗门哈斯的无缝的PWM调光使光滑,无闪烁的从低到高亮度变暗。查看产品详细信息:BD83A04EFV-M、BD83A14EFV-M BD82A26MUF-M

参考设计
四个参考设计(REFLED002、REFLED004 REFLED003)与PCB设计数据,香料模型和EMC报告现在可用。REFLED003提供两种变体,根据内置的MOSFET。适合检查液晶背光汽车显示电路,董事会已经通过各种测试,包括标准的电特性测量,EMC和热性能。请联系销售代表或访问罗姆的网站以获取更多信息。

应用程序

  • 仪器的集群
  • 汽车信息娱乐
  • 的平视显示器(HUDs)
  • 电子镜(面/后视图)
  • 兼容多种显示大小从5英寸10 +英寸类

在线销售信息

  • 可用性:现在(批量生产)

    The BD83A14MUF-M (currently under development) will also be offered at online distributors once mass production starts.

  • 在线分销商:Digi-Key、捕鼠动物和泛内尔

    Scheduled for release at other online distributors as well

  • 零件编号:BD83A04EFV-M BD83A14EFV-M BD82A26MUF-M

TrendForce 2022年全球汽车LED产品趋势和区域市场分析
上映日期(待定):
1。PDF(123页)- 2022年6月30日
2。EXCEL——2022年6月30日和2022年12月31日
语言:繁体中文/英语

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